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冷鏈食品可掃碼溯源 多部新規11月生效

金融新聞 / 2 11 月, 2020 /

冷鏈食品可掃碼溯源 多部新規11月生效

(原標題:冷鏈食品可掃碼溯源 多部新規11月生效)

11月1日,多部新規開始正式生效。其中,新修訂的《養老機構管理辦法》規定,對養老機構實行備案管理,並對備案管理的具體內容作了明確的規定。此外,取消《留學回國人員證明》、放寬小型汽車駕照申請年齡等新規也將於本月開始正式實施,這些新規無疑將關係到人們的衣食住行。

《養老機構管理辦法》首次全面修訂

自2013年實施以來,《養老機構管理辦法》迎來首次全面修訂,並於11月1日起正式實施。《辦法》明確,養老機構應當爲老年人家庭成員看望或者問候老年人提供便利,爲老年人聯繫家庭成員提供幫助。要求養老機構應當實行24小時值班,在各出入口、接待大廳、值班室、樓道、食堂等公共場所安裝視頻監控設施,並妥善保管視頻監控記錄,做好老年人安全保障工作。針對2018年修訂的《老年人權益保障法》中關於取消養老機構設立許可的規定,新修訂的《養老機構管理辦法》最大的變化在於對養老機構實行備案管理。新開辦的養老機構在收住老年人後10個工作日以內要向民政部門提出備案申請,備案申請書應當包括養老機構基本情況、服務場所權屬、養老牀位數量等內容。

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■ 聲音:

北京市社會科學院社會學所副研究員李曉壯:

廣報中心 待售中(2020-10-22 06:14:28)

備案制相比於以往的設立許可,手續更爲簡單,通過類似於“放管服”的舉措優化養老的營商生態環境,最終目的還是推動養老和養老機構的社會化。這也是爲了滿足老齡化社會的養老需求,利用社會的資源或者是市場的資源彌補政府養老資源的不足。爲了保證養老機構的健康發展,後續也會加強養老機構的監管,保障養老機構的生態同時能有高質量發展,爲老年羣體提供優質服務。

北京冷鏈食品可掃碼溯源

11月1日起,北京市進口冷鏈食品生產經營單位均需在“北京市冷鏈食品追溯平臺”中如實上傳進口冷藏冷凍肉類、水產品來源、流向等追溯數據,落實電子追溯碼賦碼、貼碼。消費者可通過微信、支付寶掃描產品包裝或銷售貨櫃上的電子追溯碼,就能便捷查詢所購進口冷藏冷凍肉類、水產品的產地來源等信息。

北京商報記者在北京一家盒馬店鋪中看到,進口刺身專櫃旁已經貼上了“北京冷鏈”二維碼。通過微信或支付寶掃描即可獲取進口商品的基本信息、檢疫證明和核酸檢測報告圖片。記者注意到,在北京之前,浙江也已啓用“浙冷鏈”食品追溯系統。

■ 聲音:

北京二商集團有限責任公司總工程師唐俊傑:

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在疫情常態化背景下,進口冷鏈食品掃二維碼是一個增加消費者消費信心的舉措,這個信心背後也一定是安全的。基於現在的情況,我認爲這個溯源平臺還是很有必要的,讓消費者清楚採購的冷鏈食品的安全性。其實這個平臺看似是掃碼,但在前端還需要檢測等,工作量還是很大的。未來在其他城市也可以推廣這種方法,採取一些措施來消除消費者的疑慮。

取消《留學回國人員證明》

爲簡化留學回國人員辦事程序,方便廣大留學回國人員工作和生活,9月17日,教育部宣佈自2020年11月1日起,取消《留學回國人員證明》。已經受理、使領館開具時間晚於2020年11月1日的,《留學回國人員證明》仍然有效。

據瞭解,2004年制訂的《留學回國人員證明辦理辦法》明確,《留學回國人員證明》是中國教育部國際合作與交流司製表,由中國駐外使(領)館教育(文化)處(組)出具的證明材料,是留學回國人員在國內就業、升學、海外學歷學位認證等的重要依據。

■ 聲音:

21世紀教育研究院院長熊丙奇:

其實,能證明留學生身份的資料有很多,包括國外院校或科研機構錄取材料、國外院校頒發的學位證書或畢業證書等等,只要相關單位認真核查這些資料,根本無需再辦理《留學回國人員證明》。對於留學人員來說,教育部門等需要做好兩方面工作,一是加強有關出國留學的信息公開,引導留學人員選擇合法的有資質的學校、教育機構,讓留學人員能接受貨真價實的留學教育;二是營造平等的就業競爭環境,要以人盡其才、人盡其用的公平就業環境,吸引留學人員回國就業、創業,發展事業。

放寬小型汽車駕照申請年齡

爲更好適應老齡化社會發展的新需求,11月20日起,將取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70週歲的年齡上限。對70週歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。

在推行“異地通辦”方面,公安部也推出4項新措施。在實現小型汽車駕駛證“全國通考”的基礎上,推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,每年將惠及30萬異地考領摩托車駕駛證的羣衆;推行摩托車轉籍異地通辦;在12個省(區)試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦,便利羣衆省內異地購車登記;並推行二手車出口臨牌異地通辦。

■ 聲音:

首都經貿大學工商管理學院講師肖旭:

當前老年人數量逐年提高,放寬駕駛年齡限制顯然是爲了更好地適應老齡化社會的出行需求。汽車駕駛對駕駛員的反應力、判斷力都有較高的要求。公安部交管局提出的改革意見中,在放寬小型汽車駕駛證申請年齡的同時,也提出擴大體檢醫療機構範圍,未來必然會嚴格對超過一定年齡的駕駛者身體狀況進行檢查。


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